Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι, Δυστυχώς, τα ΕΛΤΑ, το Σπίτι μας, με 188 χρόνια ιστορίας και προσφοράς στην Ελληνική κοινωνία και την οικονομία, ο πλέον δημοφιλής και οικείος οργανισμός για τους πολίτες, με αδιάλειπτη παροχή πλήθους υπηρεσιών και προϊόντων απ? άκρου εις άκρον της χώρας, σε κάθε Έλληνα πολίτη χωρίς εξαιρέσεις, βρίσκονται κυριολεκτικά στο πλέον οριακό και κρίσιμο σημείο της μακράς πορείας τους. Αντιμετωπίζουν υπαρξιακά πλέον προβλήματα, όχι επειδή δεν λειτούργησαν σωστά ή δεν προσπάθησαν να ανταπεξέλθουν στη δύσκολη συγκυρία των τελευταίων ετών, αλλά επειδή το Ελληνικό Κράτος αρνείται να ανταποκριθεί στοιχειωδώς στις βασικές του υποχρεώσεις και επιχειρεί, μέσω των Διοικητικών του οργάνων, να «σβήσει» τις οφειλές του «σβήνοντας» και τα ΕΛΤΑ από τον Ταχυδρομικό Χάρτη. Μετά από αλλεπάλληλα «χτυπήματα», η χαριστική βολή ετοιμάζεται να δοθεί με την αθέτηση των υποχρεώσεων του Κράτους που απορρέουν για την παροχή της Καθολικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας.
Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι, Είχαμε προειδοποιήσει εδώ και πολύ καιρό τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ ότι, όποιος σπέρνει ανέμους θερίζει θύελλες. Και για να γίνουμε συγκεκριμένοι. Μας καλούν σε προσχηματικό διάλογο, τις μέρες του Πάσχα, με μοναδικό θέμα το έργο της διανομής. Επιλέγουν μόνο το θέμα της αναδιάρθρωσης της διανομής στην Αττική, όταν εμείς, σε όλους τους τόνους, τους έχουμε επανειλημμένα καλέσει να φέρουν πλαίσιο συνολικής αναδιάρθρωσης και εξυγίανσης των ΕΛΤΑ. Το ίδιο σκηνικό και το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος. Η ίδια μεθοδολογία, η ίδια τακτική του αιφνιδιασμού.
Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι, Ο παραλογισμός της Διοίκησης της Επιχείρησης να καταργήσει τη διευρυμένη λειτουργία του δικτύου καταστημάτων, ευτυχώς κάμφθηκε σχετικά γρήγορα. Όπως ενημερώνει την κοινή γνώμη με δελτίο τύπου, η πλήρης επαναφορά του διευρυμένου ωραρίου θα πραγματοποιηθεί το δεύτερο δεκαήμερο του Ιουνίου (Εδώ είμαστε και θα παρακολουθούμε την εξέλιξη του θέματος…). Δεν παραλείπει βεβαίως να δικαιολογηθεί συνδέοντας την τραγική απόφασή της με τις προσλήψεις συμβασιούχων, χωρίς όμως να εξηγεί εάν ήταν τόσο δύσκολο να υποστηριχθεί η βασική στρατηγική επιλογή του ωραρίου από το υπάρχον προσωπικό για λίγες μέρες και κατά πόσο ζημιώθηκαν τα έσοδα, η λειτουργία και η εικόνα της Επιχείρησης από τις επιλογές της.
Συναδέλφισες και Συνάδελφοι, Αναμέναμε ότι μετά τις ολοκληρωμένες αντιδράσεις και παρεμβάσεις του συνδικάτου μας προς τη Διοίκηση (επιστολές, ανακοινώσεις, δελτία τύπου, εξώδικα, παρουσία στο Διοικητικό Συμβούλιο των ΕΛΤΑ), με τις οποίες ενημερώσαμε πλήρως για τις θέσεις και τις προτάσεις των εργαζομένων με ότι έχει να κάνει με τα ΕΛΤΑ, θα είχαν αντιληφθεί το μέγεθος των προβλημάτων και της ευθύνης που απορρέει από τη θέση τους. Δυστυχώς όμως τα πράγματα πάνε από το κακό στο χειρότερο. Κάθε διαβεβαίωση που επισήμως λάβαμε μέχρι τώρα για τήρηση των κανόνων και συνεννόηση και συνεργασία προς όφελος της Επιχείρησης έμεινε γράμμα κενό, αφού την επόμενη στιγμή συμβαίνει το ακριβώς αντίθετο. Το έλλειμμα αξιοπιστίας που εξαρχής είχαμε επισημάνει, αντί να καλύπτεται, διευρύνεται καθημερινά.
Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι, Είναι γνωστό σε όλους μας, ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το Ταχυδρομείο και οι Εργαζόμενοι, είναι τόσο έντονα που δεν αφήνουν κανένα περιθώριο εφησυχασμού. Δεν αφήνουν όμως και κανένα περιθώριο για πειραματισμούς, για σπασμωδικές ενέργειες, για πισωγυρίσματα και πολύ περισσότερο για παλαιοκομματικές πρακτικές, που έχουν καταδικαστεί από το σύνολο των εργαζομένων. Η Διοίκηση του ΕΛΤΑ επέλεξε αυτή την κρίσιμη για τον ΕΛΤΑ στιγμή, αντί να ασχοληθεί με τα σοβαρά προβλήματα του Ταχυδρομείου, να αναλώσει τη δυναμική της, σε θέματα που αποδιοργανώνουν τον ΕΛΤΑ και απογοητεύουν τους εργαζόμενους. Με αποφάσεις έξω από κάθε λογική και θεσμική διαδικασία, τις ημέρες του Πάσχα και σε συνεδριάσεις παρασυναγωγής, αποφάσισε παρεμβάσεις στη λειτουργία του ΕΛΤΑ και σε θέματα προσωπικού, που από την ανακοίνωση τους και μόνο επέφεραν αρνητικά αποτελέσματα.
8 Μαρτίου – Γιορτή της γυναίκας Από το 1857 στο 2016 Αφιερωμένη σε όλες τις γυναίκες του κόσμου, «γνωστές» και «άγνωστες» στο διάβα της ιστορίας, στο χθες και στο σήμερα. Η ιστορία έχει τις ρίζες της εκατό πενήντα και πλέον χρόνια πριν, στις 8 του Μάρτη του 1857, όταν σε ένα εργοστάσιο κλωστοϋφαντουργίας στη Ν. Υόρκη οι εργάτριες ξεσηκώνονται και απεργούν ενάντια στις απάνθρωπες συνθήκες δουλειάς και στα μεροκάματα πείνας. Η αστυνομία διαλύει βίαια το πλήθος των λευκοντυμένων γυναικών και βάφει στο αίμα τη διαδήλωση, όμως ο αγώνας είχε ξεκινήσει…., το γυναικείο κίνημα είχε γεννηθεί.
Ο Άγιος Ζήνων γεννήθηκε το 339 μ.χ. στην περιοχή του πόντου και πέθανε στις 10 Φεβρουαρίου του 417 μ.χ. σε ηλικία 78 ετών. Ο Άγιος Ζήνων ανακηρύχθηκε προστάτης των ταχυδρομικών το 1968, με απόφαση των ελληνικών ταχυδρομείων, της διεύθυνσης προγραμματισμού και γενικών υποθέσεων, του τμήματος μελετών του υπουργείου συγκοινωνιών. Η εορτή του καθιερώθηκε στις 10 Φεβρουαρίου, ως εορτή των Ελλήνων ταχυδρομικών υπαλλήλων.
12 Οκτωβρίου 1944. Ήταν ένα ηλιόλουστο πρωινό Πέμπτης, όταν οι καμπάνες των εκκλησιών άρχισαν να χτυπούν χαρμόσυνα. Μια διαφορετική ημέρα ξημέρωσε για την Αθήνα. Εκείνη την Πέμπτη οι Αθηναίοι άρχισαν να γεμίζουν τα πνευμόνια τους με τον ζωοδότη άνεμο της λευτεριάς. Καμπάνες μετέφεραν το χαρμόσυνο γεγονός στον αττικό ουρανό την ώρα που και οι τελευταίοι στρατιώτες της Βέρμαχτ και των SS αποχωρούσαν από την πρωτεύουσα της Αθήνας την οποία είχαν καταλάβει τον Απρίλιο του 1941. Σαράντα δύο μαρτυρικοί μήνες για να γίνει το σκοτάδι φως. «στης ελπίδας το μούχρωμα η μέρα της δόξας έφτασε ενάντια στην τυραννία ……………………… μέσα στης φυλακής τους τοίχους η αχτίδα η Ελλάδα νάτην πάλι σηκώνεται..»
Η Παγκόσμια Ημέρα Ταχυδρομείου καθιερώθηκε το 1969 και γιορτάζεται κάθε χρόνο από όλα τα ταχυδρομεία του κόσμου στις 9 Οκτωβρίου, ημερομηνία που ιδρύθηκε το 1874 η Παγκόσμια Ταχυδρομική Ένωση. Τα μέλη της Παγκόσμιας Ταχυδρομικής Ένωσης ( Universal Postal Union - UPU) επ? ευκαιρία της σημερινής μέρας, επισημαίνουν το ζωτικό ρόλο των ταχυδρομικών υπηρεσιών τόσο στην καθημερινή ζωή των ανθρώπων όσο και στην κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη των κρατών. Το ταχυδρομικό δίκτυο παραμένει, στις δύσκολες οικονομικές συγκυρίες που γνωρίζει η αγορά παγκοσμίως, πυλώνας στρατηγικής και καινοτομίας, κινητήριος δύναμη της οικονομικής δραστηριότητας και ανάπτυξης Σήμερα αριθμούν παγκοσμίως 192 Ταχυδρομικές Υπηρεσίες, που συνθέτουν ένα δίκτυο με περισσότερα από 640.000 ταχυδρομεία και με ανθρώπινο δυναμικό πέντε εκατομμύρια εργαζομένων. Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία αποτελούν ιδρυτικό μέλος του τεράστιου αυτού παγκόσμιου δικτύου και συνιστούν την μακροβιότερη Ελληνική Εταιρεία που εξακολουθεί να δραστηριοποιείται αδιάκοπα από την ίδρυση της, το 1828.
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία και οι εργαζόμενοι Ταχυδρομικοί συνεχίζοντας την προσπάθεια τους εξυπηρέτησης των πολιτών σε αυτή την δύσκολη συγκυρία για την χώρα, ανακοίνωσαν ότι μέσω «Πάγιας Εντολής» μπορεί να πληρώνεται άμεσα και με ασφάλεια στο σπίτι του, κάθε συνταξιούχος ή επιδοματούχος οποιουδήποτε ταμείου το επιθυμεί.
Κανονικά συνεχίζεται η λειτουργία της υπηρεσίας των ταχυδρομικών επιταγών από το δίκτυο των καταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων για την αποστολή μετρητών στο εσωτερικό της χώρας. Ιδιώτες και επιχειρήσεις έχουν τη δυνατότητα αποστολής μετρητών στο εσωτερικό της χώρας με παραλήπτη φυσικό ή νομικό πρόσωπο, με ασφάλεια, ταχύτητα και αξιοπιστία από όλο το δίκτυο των ΕΛΤΑ, επιλέγοντας μία από τις υπηρεσίες ταχυδρομικών επιταγών:
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία παρά τις τεράστιες δυσκολίες - κυρίως στην περιφέρεια, λόγω της μη λειτουργίας των τραπεζικών καταστημάτων -οργάνωσαν και υλοποίησαν, με αξιοπιστία και ασφάλεια, ένα σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την πληρωμή των συνταξιούχων που πληρώνονται μέσω των Ταχυδρομείων και κατάφεραν να πληρώσουν τους δικαιούχους, με όλο το ποσό της σύνταξης, σε χρόνο ρεκόρ. Συνολικά, ο αριθμός των συνταξιούχων που πληρώνονται μέσω των Ελληνικών Ταχυδρομείων ανέρχεται σε περίπου 500.000. Από αυτούς: • 447.000 συνταξιούχοι του ΟΓΑ λαμβάνουν μέσω των ποσό 193 εκατ. ευρώ, • 37.000 συνταξιούχοι του ΙΚΑ πληρώνονται 23 εκατ. ευρώ, • 3.450 συνταξιούχοι του ΟΑΕΕ εισπράττουν ποσόν 1,2 εκατ. ευρώ, • 4.800 συνταξιούχοι του ΝΑΤ λαμβάνουν ποσό 3,1 εκατ. ευρώ.
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ Π.Ο.Σ.Τ. :: Χαριλάου Τρικούπη 5, Αθήνα, 106 78 :: E-Mail: [email protected] :: Τηλέφωνο: 210 5200301